2019年10月07日
ホーチミン市のスモッグ−３
元々バイクを運転する人は皆マスクをするくらい汚染は進んでいたのですが、これは外出する人は誰でもマスクが必要なレベルです。これからモータリゼーションが始まるので、ベトナムの大都市の大気汚染が心配になってきました
ホーチミン市のスモッグ−２
スモッグは空気中湿度が高く曇天が続いている中で畑焼きの煙や塵、砂ぼこり、工場や自動車によるばい煙などと相まったことが発生原因とされる
ホーチミン市のスモッグ
大気汚染の程度を示す空気質指数(AQI)は、ハノイ市がジャカルタを抜いて世界1位となり、ホーチミン市も3位となった。これによりベトナムの2大都市における大気汚染の深刻化が浮き彫りになりました
2019年09月06日
台風上陸−２
南部には直接の影響はなかったのですが、雨季の前線が刺激されて大雨になり各所で道路が冠水しました
台風上陸
ベトナムでは8月に相次いで北中部地方に台風が上陸しました。8月初めに台風3号（日本では7号）、8月終わりには台風4号（日本では12号）が上陸し被害をもたらしました
2019年09月05日
建国記念日−２
ところでこの日はホー・チ・ミンの没後50年に当たり、そのニュースが発信されました。ベトナム戦争終結の7年も前に亡くなっていたことになります。自身は個人崇拝されることを嫌っていたようです。今では親しみを込めてホーおじさんと呼ばれることも多い
建国記念日
9月2日は建国記念日で祝日でした。ベトナムの祝日は日本の半分もありません（日本が多すぎる）。ベトナム国旗は普段でも全国津々浦々まで道端に飾られています
2019年09月03日
搭乗口変更
帰国するために空港へ。チェックインの際に18番ゲートと言われたのに実際は16番ゲート。セキュリティチェックが間にあるのでやや離れています。いつも変更になるのはシステムの問題か。無事にJAL機を見るとホットします。数日前は4時間遅れましたし
2019年09月02日
何かのイベント
エスカレーターで1階に降りると音楽が聞こえます。何のイベントか分かりませんでしたが、伝統楽器で現代風の演奏をしていました
2019年09月01日
5階レストラン街−２
高島屋ホーチミン店の5階レストラン街。6階の一部にもあるようです
2019年08月31日
5階レストラン街
上まで吹き抜けがありやりすぎ感がありました。「Hokkaido Sachi 」は初めて知った日本食レストラン。入ろうかと思ったら45分待ちと言われビックリ。宿泊ホテルの近くにもありました。日本人相手ではなく完全にベトナム人に支持されています
ホーチミン高島屋
入り口のところにある3周年記念飾りの前で皆さん記念撮影。今回の滞在中空港以外で初めて日本人を見かけました。在留邦人には安心感があるデパート
サイゴンセンター＆高島屋
高層ビルサイゴンセンターのテナントとして、3年前に高島屋が出店しました。6階までありそれほど大きくはありませんが、ホーチミン市の中産階級以上の方々に支持されており盛況でした。中国、シンガポールに次ぐ海外4店舗目となり、ベトナムでの日系デパートの開店は初めてです（上海店は閉店したかったが引き留められた？）
2019年08月30日
メトロ1号線工事中
地下鉄はベンタン市場からオペラハウスへ向かうレ・ロイ通りの下を工事中なのですが、ご覧のようにフェンスで覆われて道の反対側が見えません。フェンスはずっと伸びていて、ホーチミン像がある人民委員会庁舎前の公園に行くのは困難と判断し散策を諦めました。開業は2年後ということでそれまでダメかなと思いました。工事はもう随分長くしていて2014年ころまで遡るでしょうか。レ・ロイ通りとグエン・フエ通りの交差点にあった国営デパート（TAX）のことが懐かしいです。134年の歴史を持つ立派な建造物でした
Saigon Square
取り合えず行ったことがないスポットということでSaigon Square に行きましたが、単なるショッピングモールと分かり入りませんでした
ホーチミン市中心部へ
帰国まで一日あったので、久しぶりにホーチミン市1区に行きました。下は統一会堂へ向かう道
2019年08月29日
この電線の束
見上げると太い電線の束。大いに美観を損ないますがベトナムですから違和感はありません。下はホテルのフロアガイド。小さいホテルと分かります
建築ラッシュ
ホテルの前も広い敷地を使って建築が始まっていました。大規模開発は都心の1区が多いのですが3区まで広がってきた印象
ホテルの前の通り
ホーチミン市中心部（1区、3区）は意外と街路樹が多い。一応歩道も広いのですがバイクで占められ、歩行者ははみ出して歩くことも多い。また歩道をバイクが走るので注意！
2019年08月28日
タンソンニャット空港の混雑
ホーチミン・タンソンニャット空港の国内線は、ほぼ全便ボーディング・ブリッジでターミナルに入ることはなく離れたところに駐機しバスを使います。タクシーを捕まえるのは外国人には困難を極めます。やはりここは配車アプリGrabを使うのが一番。もっともこれだけ混とんとしていると車を見つけるのも大変です
2019年07月26日
高層マンション
サイゴン周辺部に高層マンションが続々と造られています。前には見られなかった光景
