2025年08月27日
タンソンニャット空港第３ターミナル
２５年４月に開業したホーチミン市のタンソンニャット空港第３ターミナルは年間2,000万人の収容能力を有し、国内最大の国内線旅客ターミナルになった。同空港では従来国内線用の第1ターミナルと国際線用の第2ターミナルがあったが、年間収容能力が2,800万〜3,000万人なのに対し、実際は年間4,000万人を超えていたため過負荷状態にあった。今回の新設により国内線の約80％を収容し、同空港全体の年間収容能力は5,000万人に達する
2025年05月02日
解放後のサイゴンー３
よって何らかの軍事的緊張は続くことになり、1990年代以降やっと経済成長の波に乗れることとなった。自らの血を流し独立を勝ち取ることがいかに重要であるかが分かります。現在では高度成長期のただ中にある。しかし人口ボーナスが終了する2035年までに準先進国入りはできるのか？多くの新興国は「先進国の罠」（中所得国の罠ともいう）にかかります。ベトナムにとっても残された時間は実は多くはない
解放後のサイゴンー２
ベトナムはその後国民の虐殺を始めたカンボジアとの戦争に突入し、カンボジアを支援する中国からの進攻（中越紛争）を受け、何らかの軍事行動は実に1989年まで続くことになる
大統領官邸に突入する戦車ー２
この戦車はハノイの戦争博物館に展示されている。現地で実物を見ました。大統領官邸に突入した解放軍の戦車846号の前部に座る歩兵2人の身元を探すプロジェクトが始まったがその後特定できたのでしょうか？
大統領官邸に突入する戦車
30日午前、前日に就任したばかりのズオン・バン・ミン大統領が、大統領官邸から南ベトナム国営テレビとラジオでベトナム戦争の終結と無条件降伏を宣言。同日午前11時30分ごろ、ベトナム人民軍(北ベトナム軍)の戦車が大統領官邸に突入し、正午にサイゴンが陥落。ベトナムの歴史に「南北統一」という劇的な出来事を刻んだ
フリークエント・ウィンド作戦
1975年4月30日に旧大統領官邸（現統一会同）の屋上からヘリで逃れる米国と南ベトナム関係者。このときは混乱を極めた
今は昔 、誰でも祝う50周年記念ー２
今やベトナムは日本と同じように米国に対して好印象を持っている親米国家です。ただその愛国心は強く米国べったりの日本人とは一線を画している。実は日本人も心の底では愛国心は強いと思いますよ。戦後の左翼教育にも関わらず自然発生的な愛国心を我々は持っていると思う
今は昔 、誰でも祝う50周年記念
ボートピープル等で外国に逃げた南ベトナム人はその地で暮らす人もいたし、のちに帰国し新生ベトナム人としての人生を送る者も多かった
南北統一50周年記念パレードー８
戦場において暴力が行われたことは容易に想像できるが、組織的な北ベトナム軍による南ベトナム人への弾圧はほぼなかったと言われている。南ベトナム人の北ベトナム人への複雑な気持ちはあれ、今では忘れた、気にしないと思う国民は多い
南北統一50周年記念パレードー８
しかしもちろん脱出には限界もあり普通に暮らす一般人は多かった
2025年05月01日
南北統一50周年記念パレードー８
当時北ベトナムの復讐を恐れた多くの南ベトナム人はボートピープルとして海外に脱出した
南北統一50周年記念パレードー４
ベトナムでは昨日から5連休の休みに入った
南北統一50周年記念パレードー２
日本とベトナムはともに米国と戦ったという共通項がありますが、戦後の軍人への敬意には大きさ差が見られる。国を守った人々へは最大限の敬意を注がねばなりません
南北統一50周年記念パレード
1975年のベトナム戦争終結から昨日（4月30日）でちょうど50年になりました。ベトナム各地では記念のパレードが行われました
2025年04月25日
タンソンニャット空港第3ターミナル開業ー１１
ところでT3の開業はメトロのように工期は大きく遅延しなかった。やはり国家的事業だからでしょう。ロンタイン空港の開業も遅れないことを願っています。ロンタイン空港は3期ほどの工期が組まれすぐにではないが将来的には1億人対応の東南アジア有数のハブ空港を目指しています
