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ベトナム・日本紀行
ベトナム各地の写真を公開します
そして日本各地の様子も
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2024年02月19日
ソラシドエアに乗るー2
LCCの10分前集合というのはどちらかというと正確ではなく搭乗終了を意味しているんですね。このときも搭乗後定時に飛行機のドアは閉められました
posted by sirius at 09:00|
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羽田空港
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ソラシドエアに乗る
機体はB-737。フライトは極めて順調でした。LCCは何もないときはいいのですがトラブルが発生すると大変になります
posted by sirius at 08:00|
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羽田空港
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私は見てしまった
保安検査場はガラガラでした。あっという間に中へ。ソファーに座っていると掃除スタッフさんは分別してあるゴミをまとめて回収しているのを見ましたよ。「回収されたプラスチックゴミの大部分を燃やしている」ことを知っている私は驚きませんが、知らない人たちは学習してくださいね。つまり家庭で出すゴミは分別することだけに意味があり焼却場では一緒に処理します。あくまでゴミ分別は政治的なものなのです
posted by sirius at 07:00|
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羽田空港
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羽田空港第2ターミナルー2
posted by sirius at 06:00|
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羽田空港
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羽田空港第2ターミナル
羽田も成田もよく歩かされる。新しい空港は歩かなくてもいいようにヒトデ型が採用されていますね。行くたびにチェックイン設備が新しくなっています。今回はソラシドエアだったんですがチェックインは家でして直接保安検査場に行きました
posted by sirius at 05:00|
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羽田空港
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そして羽田空港に到着
posted by sirius at 04:00|
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羽田空港
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湾岸エリアの高層ビルー3
posted by sirius at 03:00|
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羽田空港
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湾岸エリアの高層ビルー2
posted by sirius at 02:00|
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羽田空港
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湾岸エリアの高層ビル
湾岸エリアの高層ビルはモノレールからが一番よく見える。かつては新宿、大手町だったんですが、今の東京の高層ビルの中心は都心と湾岸エリアにあるのがよく分かる
posted by sirius at 01:00|
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羽田空港
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初めて沖縄へ
浜松町でモノレールに乗り換え。皆さん快速を待っているので敢えて各駅停車で。実は1年前に航空券まで買ってあって行くだけだった沖縄。事情があり1年遅れになりました。そして2泊以上の旅行も実に1年ぶりになります
posted by sirius at 00:00|
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羽田空港
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2022年05月20日
スカイマーク713便
国内線は時間に正確ですね。これにも驚いた。大きくて定刻と2分差でした
posted by sirius at 07:00|
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羽田空港
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ひたすら待つ
ソファーなどは座るためにありますよね。マスクと同じで横並びで使用禁止が解禁されるのはいつになるのか。私は当初から使用の制限をするなら会話の禁止をすればいいという立場
posted by sirius at 06:00|
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羽田空港
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ラウンジ
早く着いたのでスカイラウンジで時間をつぶしています。埼玉からだと電車が止まるリスクも考えなくてはならないし、大宮からの空港バスはコロナで減便されたままで使い勝手が悪いのでパス
posted by sirius at 05:00|
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羽田空港
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羽田空港第一ターミナル
スカイマークに乗るためにJALがメインの第一ターミナルへ。第一印象は暗い!でした
posted by sirius at 04:00|
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羽田空港
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羽田空港第一ターミナル到着
2度目の「国内線」は2004年新潟県中越地震の際です。地震が起きた前日の同じ時間帯に新幹線に乗って新潟に泊まり、翌日ハルピンへ行ったのですが、地震発生で帰れなくなりました。新幹線の復旧まで2か月かかりました。このとき新潟ー羽田の臨時国内便に乗ったことがあります。つまり通常ダイヤでの国内線は今回初めてというわけです
posted by sirius at 03:00|
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羽田空港
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初めての国内線−3
「初めての国内線」は厳密な意味で、過去3回国内線に乗ったことがあります。最初は2000年中国瀋陽へ行く際、当時は関空からの便しかなかったので、羽田から関空へ往復したことがあります
posted by sirius at 02:00|
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羽田空港
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初めての国内線−2
モノレールは意外と通勤者が多く後発は快速でした、、結局ガラガラに
posted by sirius at 01:00|
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羽田空港
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初めての国内線
札幌へ行くために初めて国内線に乗りました。何回か使ったことのある浜松町からのモノレール。先に入線したモノレールには乗っている人は少なく、みんな後発を待っている。しかも「羽田空港第2ターミナル行き」と何回もアナウンス。一度乗ってから降りて後発の列に並ぶ。横の人に聞いたら「第1ターミナルへも行く」とのことで駆け込み乗車しました。アナウンスでは行き先をキチンと教えて欲しい
posted by sirius at 00:00|
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羽田空港
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2019年09月03日
羽田の変貌
定刻発着で一安心。羽田に着きバスに乗ると大型ホテルが完成間近でした。来年3月に都心上空ルートが認可され国際線が増便されます。現在はANAを中心とした国内線が乗り入れる第2ターミナルの南側に増築工事が始まっていました。今までの国際線ターミナルはなくなり第3ターミナルになります。つまり国際線は第3と第2ターミナルと住み分けることになります。かなり混乱すると思います
posted by sirius at 01:00|
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羽田空港
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2019年07月24日
日本人が少ない
出国ゲートエリアは正確ではありませんが、3対7くらいの比率で外国人の方が多い。韓国人が減っているということですがそれでまだ正常化しているとも言えます。JL70便も同様に日本人は少なくさらに観光で行く人は半分もいないように見えました
posted by sirius at 02:00|
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羽田空港
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何という混雑
予想はしていましたが羽田は混んでいました。国際線が再開された当時からは10倍くらいの客数に見えました。以前は1:25発のホーチミン行きが最終でしたが今では午前3時ころまでフライトがあります。ところでブラジルの水泳選手たちを見ました。韓国で行われた世界水泳はこの日が最終日でしたが、競技を終えた選手は先に帰るようでした
posted by sirius at 01:00|
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羽田空港
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久しぶりにベトナムへ
諸事情がありなかなかベトナムに行けなかったのですが、「避暑」も兼ねて行くことにしました。ちょうどこの日関東地方は梅雨明けになりしばらく猛暑になりそうです。埼玉は全国的にも暑いところでタイミング的には実にラッキーでした。出国審査後のスカイラウンジで1時間くらい時間をつぶしました
posted by sirius at 00:00|
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羽田空港
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2015年07月13日
炊飯器の販促コーナー
中国人向けということでニュースでやっていましたが、思ったより小さいコーナーでした。まあ当然ですね
posted by sirius at 00:00|
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羽田空港
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2015年07月12日
早朝と夜が混む
枠の関係で早朝便と夜便が多い羽田国際線。ターミナルが大きくなったとは言えまだまだ小さいです
posted by sirius at 04:00|
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羽田空港
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羽田空港管制塔
さすがに高い
posted by sirius at 03:00|
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