2025年12月01日

高輪ゲートウェイ通過

どうして再来年までかというと、あと2年以内に行きたかった国内旅行先がほぼ完結すること、体力面、経済面の問題。そして余裕があれば愛する娘に金品を渡し彼女が幸せを感じるように有効に使ってほしい気持ちが強いから。身内で完全に他人とは言えないが、それでも自分以外の人に施しをすると、人として幸せを感じるといろいろな偉い人に教わっています。それを実行したいのです

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大崎駅付近通過

今年はあと1回の旅行を予定しているが、今までは近場であったり、大宮からの新幹線が多かったりで比較的費用は抑えられた。また今のところインバウンド客で嫌な目に会っていない。来年はまだ訪れていない京都の名刹訪問も予定していて、西日本が多くなり今年のようにはいかない。旅行は来年がピークで再来年は今年の半分くらいの予定です。その後は旅行は大幅に減るかあるいは行かないつもり。そのときにならないと分からないが、多分この計画は実行されるであろう

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武蔵小杉通過

多くの方と同じように海外旅行はもう行かないか(行けないか)、行っても知り合いのいるベトナムか他の東南アジア諸国だけですね。オーストラリア、カナダ等も一度は行きたかったが、先立つものがないこと、体力面からどうやら諦めることになりそうだ。円安貧乏は日本人なら必ず感じることだし、旅行先では今まで世界中を見ても日本以上にいいところはないからというのもある。先日訪日したテニスのナダル選手がプライベート旅行の感想で「天国というものがあるならそれは日本だ」という言葉は刺さりました。実際そうですからね。私も旅行先で出会う人々(みどりの窓口、タクシー運転手、ホテルスタッフ、お店スタッフ)には、ありきたりの対応ではなくきちんと感謝の言葉を伝えています。サービスを受ける側ですが言葉に表したいんですね

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JR浜松車庫

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名古屋駅から多くの乗客

この時間は通勤、出張のピークでもあるので近距離乗車も含めて乗客が多い。帰りものぞみで帰った

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名古屋の通勤ラッシュー2

大勢いても新幹線のキャパは大きいので空席の方が多い。新大阪発ののぞみが多いですね。やはり年に数回ある事故による大幅な遅延があるといかに大変かが分かる。流石にJR名古屋駅では関西弁は聞こえなかった

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名古屋の通勤ラッシュ

7時過ぎるとどこも混む

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2025年11月30日

地下街エスカー

ホテルを出たところが地下街エスカーの入口で、そこを通って新幹線入口まではすぐでした。歩いて2〜3分

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三交インロビー

翌朝は7時にチェックアウト

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この段差はダメ

気を付けないと転びます。気を付けても不自然な動きになる。なぜもっとゆったりとした段差にしないのだろう。ここの段差だけで私はそのホテルの心配りとランクが分かります

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三交インの部屋ー2

部屋は狭かった。それ以上に隣室の声が聞こえる。シングルなので電話で話しているのだがうるさかった。ただそれは電話のみですぐに収まった。しかし夜はいびきの音がずっと聞こえた。今までのビジネスホテルはたまたま隣が静かで運が良かっただけみたいです。それでも多分遮音性に劣るホテルと思います

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三交インの部屋

ここは三重交通傘下のホテルです。なので三交インという名になっている

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2025年11月29日

三交イン名古屋新幹線口

ホテルは近鉄名古屋駅とは反対側の太閤口にあり、名前の通り新幹線からほぼ一番近いホテルだった

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2024年08月20日

熱田神宮

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名古屋城正門と金シャチ横丁

2018年に開業した金シャチ横丁はコロナであえなく撃沈。しかし今は賑わっていることでしょう

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名古屋城

下はオアシス21

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栄と中部電力ミライタワー

名古屋にはそれまで1回行ったことがある。ただ名所巡りは初め。22年6月に行ったが(普通は6月には行かない)、このときマンションの工事で窓が開けられない状態だったんですね。そこで割と近場の名古屋を選択。展望台にいたのは数人

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2023年02月19日

名古屋駅着

のぞみ81号はかなり空いていた。名古屋駅到着時点で乗車率20%くらい。広島止まりだったからでしょうか?もともと博多まで行く人は少なく広島までもそれほど多くないかもしれない

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2022年07月17日

名古屋到着

東京から名古屋まで約2時間で全体の半分くらい

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2022年07月16日

のぞみは混む

ひかりはガラガラでした。東京までの時間差は5分くらいです

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