2025年05月22日
京浜東北線に乗り換え
京浜東北線の川口〜蕨間には実際外国人が多く乗下車する。このときもクルド人らしき4人が乗って来て大声で話をしていた。実数は中国人・ベトナム人の方がはるかに多いがクルド人は目立つ。一神教の彼らは日本に経済的利益を求めて来るだけで「共生しよう」なんて考えていない。皆さんも隣に外国人が暮らすようになって初めて実害を感じるようになります。共生を求めていない外国人に「日本人は共生をしなければならない」と考える左巻きは論理破綻している。しかしいわゆる市民活動家だけでなく政治家、弁護士など権力を持つ左翼は想像以上に多い。皆さん「「背乗り（はいのり）」」という言葉を知っていますか？諜報員や犯罪者などの外国勢力が、日本人の行方不明者などの戸籍を乗っ取って、その人物に成りすます行為を指す警察用語です。今や国会議員でも背乗り議員がいて中国出身者が多い。日本で「スパイ防止法」が成立しない理由はそこにあります
総武線各駅停車始発ー２
その後秋葉原で京浜東北線に乗り換え。日本にメリットのある外国人のみ在留資格を与えれば良い。彼らがいないために我々の生活が影響を受けようと私は全く困らない。自民党が次回国政選挙で負けるのは確実。移民政策で経済界に寄り添うのがダメなんです。あと統一教会問題で騒がれましたが、新興宗教と自民党の関係が深いのは昔からです。票欲しさのためなら政治屋は何でもする。一人でいくつもの新興宗教の信徒となっていることは80年代から知っている
津田沼駅構内へ
90年代になると浅草橋に仕事がありよく行きましたが、その先は全然行かなかった
2025年05月21日
津田沼駅南口ー４
東京（新宿）間の移動時間は大宮の方が横浜より若干短い。千葉駅は2倍近くはあるかもしれない。とにかく時間がかかる。大宮の方が将来性があるのは確か。新幹線停車の基幹駅というのが決定的です
津田沼駅南口ー３
埼玉南部は完全なる東京圏。実際東京から引っ越してくる人が多い。それは距離を見れば歴然としている。電車の乗車時間も短いですしね。しかし最近は東京の不動産の値上げで移転してくる人が多くなった。その多くは地方出身者です
津田沼駅南口
津田沼駅自由通路を通って南口へ。私は基本東京の西（杉並・練馬・太田区）に住むことが多かった。東京東部・北部に住む気持ちがなかった。今でも災害リスクを考えるととても下町や湾岸エリアには住めないです
2025年05月20日
津田沼駅北口ー２
会社員時代あちこちに家探しのためのサーベイに行きました
津田沼駅北口
5月25日投票でさいたま市長選が行われています。今の市長は与野党相乗りで5選目を目指している。今回は移民反対を掲げる候補が出馬したので、昨日期日前投票に行きました。前回の投票率は何と28％という驚きの数字です
