2025年07月26日
「つるぎ」からの車窓
参院選の選挙演説をネットで聞いていたら、上海の会合に参加した日本人が、中国人から将来中国人が5000万人来日して帰化や永住権を取りますよと言われたそうだ。中国はわざわざ戦争を起こす必要もなく人口で日本を占拠することが可能。日本の将来は中国化されてお先真っ暗ですね。だから選挙でビザを緩和する売国政治家の排除が必要なんです。民主政治で選挙というのが日本にとって正解なのか分からなくなってきました。とにかく政治家や支配層は我々日本人より経済界優先なので外国人に優しい。国を売っている意識が乏しく自覚がない
ガラガラだった「つるぎ」
このリクライニングシートをそのままにして降車した人は誰でしょう？答えは在日中国人です。リクライニングにする際に後ろの人に声をかけるとかかけないとかという議論が日本で起きていますが、それが成り立つのは日本人同士のみ。彼らはまったく気にしない。そもそも地下鉄等で降りる人の前に我先にと乗り込む民族です。昨年度の中国人の帰化数は過去最高を記録した。差別だ、人権だという人は外国人と一緒に暮らせばいい。せめて私のように隣人がベトナム人というような住環境に身を置いてから発言してもらいたい。特に休みの前日は集合して遅くまで大声で話すのでゆっくり寝ることができない。ゴミ問題より騒音（音）問題が一番堪える
富山駅構内ー２
福井へ行くために富山発敦賀行の「つるぎ」を待つ。自由席は１−２号車の僅か2車両だけ。自由席廃止の動きは進むが時間が読めないビジネスマンとか乗りたいときに自由席に乗ることを好むスタイルの人には不評です。北陸フリーパスは往復のみ指定席に乗れるがフリーパス内では自由席のみなのでここに乗るしかない。早めに行ったら誰もいなかった（笑）
富山駅構内
富山市の人口は40万人で金沢の45万人なので意外と多い。地方都市は10〜20万人が多いが、それに比べるとかなり多いが、正直それほど大きな街という感覚はなかった。金沢は観光名所が多く大きく感じる。ちなみに福井市は25万人です
富山駅北口ー３
2020年3月の富山駅南北接続事業完成に先立って、同年に富山駅北口から延びる富山ライトレールは南に延びる富山軌道線（市内電車）を運営する富山地方鉄道に吸収合併された。元は別々の会社が運営していた
富山駅北口ー２
選挙の話ばかりですが、小選挙区では選挙区自体狭く、広く日本のことを訴えても効果が薄く地元優先の政策を訴えたほうが当選しやすい。その意味ではかつてあった中選挙区も似たようなもの。一番いい選挙区は大選挙区です。つまり日本を一つとした選挙区。比例区との違いは政党ではなく個人名のみを記載すること。しかし実現する可能性は低い。なぜなら法律を決めるのが小選挙区で選ばれた人たちだからです
2025年07月25日
富山駅北口
富山駅の北口方面は繁華街とは反対側だが「富岩運河環水公園」というスポットがあり、その畔にあるスタバの夜景は世界一美しいとの評判です
西町電停ー２
路面電車の電停を見ると長崎を思い出します。今まで他に路面電車に乗ったのは広島だけ。しかし始発駅が多くこのイメージではない。あと函館も有名ですがタクシーと徒歩で路面電車には乗らなかった。あ、都電を忘れていた（笑）。東京は一路線だけなので観光客が多く乗ってくる。一応観光名所らしい
西町電停
ここから富山駅行きの路面電車はほとんど迷わなかった。でも一応聞きましたが、、
富山市ガラス美術館ー３
すでに沢山の人が入場券を求め並んでいる。混む・並ぶのが嫌いな小生はここでもパスして入場を諦めました。ほとんどは日本人でインバウンド客は見なかった
2025年07月24日
城址大通り
城址公園から富山市中心部まで歩く。路面電車だとむしろ時間がかかるし、それほど離れていないので
