2024年01月07日

東武東上線霞が関駅

川越駅で東武東上線に乗り換えて霞が関駅で降りてみました

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的場駅前

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的場駅

今回乗ったのは八高川越線の方で的場駅で降りてみました。八高川越線に乗るのは二度目です

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川越線的場駅周辺

川越線は今では埼京線と直通運転されていて日本一乗客の多い単線となっており埼京川越線と呼ばれる。しかしもう一つ八王子と繋がる川越線がありそちらは八高川越線と呼ばれ両者は川越駅で乗り換えることになる

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大宮駅着

特急券しか買わなかったので有人改札に並ぶ。こちらもやや混んでいました。イレギュラーに乗った人が多い証拠です

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自由席に乗る

自由席は同じ境遇の人が多く混んでいました。高崎線は熊谷駅に新幹線があるので事故があると乗ってしまう人が多いことでしょう

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2024年01月06日

熊谷駅新幹線ホーム

籠原で在来線に乗りましたが熊谷駅で停車したまま。少し我慢すれば良かったと反省しましたが新幹線があるためにそれで大宮に帰ることにしました。単なる在来線の短い旅がまさかの新幹線になってしまった、、

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籠原駅東口

この時点で事故から1時間。帰りの足が心配になり上り電車に乗りました

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籠原駅西口

ここまで来ると駅前が広すぎて慣れないです

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籠原駅着

上野東京ラインの目的地で割と名前が知れている籠原駅。ここで降りてみることにしました

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行田駅

正直高崎線、宇都宮線は混雑し、湘南新宿ライン・上野東京ラインで神奈川まで延びることにより遅延も頻発するようになりいい印象はありません

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行田駅へ

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高崎線上尾駅 

高崎線はほとんど乗ったことがなくこの日は少し先まで行きました。目的地があるわけではなく電車に乗るのが目的です。しかし上尾駅ですぐ後ろの電車が事故。取り合えず20分停車してその後は止まりませんでした

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2024年01月05日

武蔵浦和駅着

西口駅前のタワーマンションは竣工していました

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